Planlagt vej i Bert Flinn Park i Port Moody rester

Planlagt vej i Bert Flinn Park i Port Moody rester

Et spørgsmålstegn forbliver over, om David Avenue-udvidelsen vil blive bygget i Bert Flinn Park, efter at Port Moody-rådet har valgt at udsætte et forslag om at fjerne vejen til rette for at undersøge mulige alternativer.

Omkring 300 mennesker deltog i tirsdagens byrådsmøde, hvor 34 personer talte under den offentlige indgangsperiode, stort set jævnt fordelt mellem tilhængere af Coun. Rob Vagramovs bevægelse for at fjerne vejen lige fra vejen fra den officielle fællesskabsplan og dem, der følte byen nødvendig for at holde alle muligheder åbne, især uden et udviklingsforslag hos Ioco at overveje.

Ioco Road resident Sue Round udtalte hendes støtte til bevægelsen for at fjerne retten til vejen og sagde, at hun ikke var imod udvikling på Ioco townsite, men er ‘100% imod at sætte vej gennem Bert Flinn Park.’

‘Det er et virkelig specielt og tilgængeligt sted,’ sagde hun til Rådet. ‘Jeg elsker, at jeg kan være på sporet inden for 30 sekunder efter at have forladt min dør.’

Søren Jensen sagde, at han talte til parkens mountainbikere og sagde, at en vej gennem parken ville forlade sine populære stier ‘decimeret’ og skåret i stykker. ‘Port Moody kunne ikke bede om en bedre kronjuvel,’ sagde han. ‘Du kunne ikke købe det, men du kan gemme det.’

Hunter Madsen, der er spydspidsende for Save Bert Flinn Park-bevægelsen, sagde at bygning af David Avenue-forbindelsen ikke ville aflede trafik fra Ioco Road, fordi enhver udvikling på townsite ville tilføje for meget ekstra trafik til området.

‘En vej ville for evigt ødelægge denne naturpark,’ sagde Madsen. ‘Forestil dig at bygge en trafikkorridor og større bro, og hvordan det kommer til at skabe et grimt, rodet byggeplads i de kommende år.’

Mange andre udtrykte også deres kærlighed til parken og et fælles håb om, at en vej ikke ville blive bygget, men sagde bevægelsen var syg timet.

‘Det undergraver kravet om offentlig høring,’ sagde Aaron Robinson, der tilføjede, at fjernelse af en betydelig og lang planlagt konnektor skulle være genstand for omfattende forskning med ‘al information formidlet og debatteret.’

Tidligere byrådsmedlem Sandy Liles sagde, at hun var en del af den ‘lange, hårde kamp’ for at skabe Bert Flinn Park, men det var gjort med et forbehold, at der var en vej, der forbinder David Avenue med Ioco-landene, fordi de sandsynligvis ville blive udviklet i fremtid.

‘Rådet er her for at gøre et arbejde, at forhandle og samarbejde med udviklere og udvikle lydtrafikplaner til at flytte folk effektivt som led i det,’ sagde hun. ‘Jeg siger det som en hundevandrer som en elsker af den park. Jeg Moncler Outlet opfordrer Rådet til at træde forsigtigt og repræsentere hele det samfund, der er her.’

I drøftelsen af ​​forslaget var rådet i vid udstrækning enstemmigt af den opfattelse, at enhver beslutning om forbindelsen ville kræve meget mere tid, information, offentligt input og debat; Vagramov stemte imod det.

‘På trods af retorikken og frygten mongering, er parken ikke i overhængende fare for at blive udviklet,’ sagde Coun. Meghan Lahti, der først blev valgt til Rådet i 1996, baserede sig i vid udstrækning på hendes inddragelse i bestræbelserne på at omdanne kvarter 3 og 4 til en park. ‘Der er ikke noget udviklingsforslag foran os. Faktum er, vi har tid til at få det rigtige, og vi bør ikke forlade nogen sten uden at vi finder en bedre mulighed.’

Lahti flyttede til at udsætte Vagramovs bevægelse, indtil personalet kunne få en juridisk udtalelse om fjernelse af retten til vej, få professionel trafik, miljømæssige og økonomiske analyser til at undersøge og sammenligne alternativer til den eksisterende rute, og udarbejde en offentlig høringsplan for at gennemgå alle de muligheder med beboere og interessenter.

Personale forventes at komme tilbage til Rådet med en undersøgelse af, hvor længe undersøgelsen vil tage Billige Moncler DunJakke og eventuelle tilknyttede omkostninger.

‘Hvis der er bekymring i samfundet, og folk ikke er sikre på, at vi gør det rigtige, så skal vi gøre alt, hvad vi har brug for for at sikre dem og os, at vi gør det rigtige,’ sagde borgmester Mike Clay til The Tri City News.

Ulempen vil være, at forfølgelsen af ​​et væsentligt nyt projekt tager medarbejderens fokus væk fra det igangværende arbejde med zoning bylaw opdateringen nu 11 år i gang, sagde Clay samt transportplanen, Coronation Park planer og meget mere.

Forkæmperen bag den potentielle Ioco-udvikling siger planer om et åbent hus for at fremhæve udviklerens ideer er på bakbrænderen, indtil han kan forbinde med byens medarbejdere. James Cheng sagde, at Brilliant Circle-koncernens forslag indeholder 83 hektar jord afsat til forbinder Bert Flinn med Belcarra Regional Park samt yderligere udviklet parkplads.